sigurnosni laserski skeneri kako rade, mnogi ljudi nisu jako jasni, ovdje dajem slučaj
Općenito, kako bi se vozila koja prolaze kroz bajonet autoceste u određenom vremenskom razdoblju, potrebno je donijeti točne presude o vozilima u prolazu, što je test točnosti proizvoda za otkrivanje. U prošlosti, svi nisu bili upoznati s primjenom sigurnosnih laserskih skenera u statistikama protoka prometa. Možemo razumjeti kroz praktičan slučaj.
Slučaj praktične primjene

![]()
Slika 1 vanjski sigurnosni laserski skener
Instalacija realna slika (dijeli od stvarnih kupaca)
radno načelo
Sigurnosni laserski senzor instalirajte izravno iznad trake kako bi se otkrio okomito prema dolje, kao što je prikazano na slici 1.
Kada nema vozila u prolazu, detektira se udaljenost od sigurnosnog laserskog senzora do tla, za koju se pretpostavlja da je X
Kada vozilo prođe ispod sigurnosnog laserskog senzora, detektira se udaljenost od sigurnosnog laserskog senzora do vrha vozila, za koji se pretpostavlja da je Z
Vrijednost X mora biti veća od vrijednosti Z. U ovom trenutku može se od podataka razići postoje li vozila u prolazu, kako bi se surađivalo s sustavom radi realizacije statistike protoka prometa.
Osim toga, prema razlici Z vrijednosti, lidar može surađivati i sa sustavom kako bi se utvrdila visina vozila, kako bi se otprilike realizirala presuda veličine automobila.
Slika 2 Ilustracija računalnog sučelja sigurnosnog laserskog senzora
To je vrijedno spomenuti da 2d lidar senzori ne samo da mogu brojati protok prometa, ali i pokrenuti kameru za fotografiranje.



Slika 3 Laserski skener otkriva da je vozilo prošlo jednom i može aktivirati kameru za snimanje slika
Ranging načelo
2D sigurnosni laserski skener aplikacije, na temelju TOF (Vrijeme leta), princip vremena leta, usvaja fazni metod za realizaciju rasponne funkcije. Konkretno, tehnologija sigurnosnog laserskog skenera emitira moduliranu blizu-infracrvenu svjetlost, koja se odražava nakon susreta s objektom. Senzor izračunava fazne razlike između emisije i refleksije modulirane infracrvene svjetlosti kako bi se udaljenost pretvorila u izmjereni ciljni objekt za generiranje dubine Informacije (pogledajte sljedeći shematski dijagram rangirajućeg načela)

Slika 5 Druga instalacijska metoda lidara s statističkim protokom prometa
Učinkovito i stabilno
Lidar može djelovati učinkovito sve-vrijeme s jakom stabilnošću
Visoka točnost
Kroz samo-razvijeni samoprilagodljivi algoritam lidara, stopa točnosti prometnih statistika dostiže 99%
Jednostavan rad i jednostavna integracija
Lidar je jednostavan za rad, lako se integrirati u sustav za prikupljanje podataka
Stvarni proizvodi za prijavu
Low cost sigurnosni laserski skener koji koristi kupac za statistiku prometa je TOF jednotočkom u rasponu laserski skener koji je Cyndar već masovno proizveo, s rasponom do 5m/20m i stabilnijim performansama u rasponu. Materijal ljuske izrađen je od antikorozijnog materijala visoke čvrstoće, koji poboljšava prilagodljivost grubom vanjskom okruženju. Istovremeno, u kombinaciji s inovativnom tehnologijom proizvodnje i višestrukim optimizacijama softvera i hardvera, višezonski sigurnosni laserski skener doista je dosegao razinu potrošača, zauzimajući tržište sigurnosnih laserskih skenera.
Slika 6 Laserski TF02 jednotočkom rasponu laserski skener proizvod stvarne slike










